● Einführung
Merkmale
● Quadratisches Gehäuse und Abtriebsflansch
Das Getriebegehäuse und der Abtriebsflansch verfügen über eine quadratische Struktur. Die Schrauben werden von unten nach oben befestigt, wodurch die Einheit sicher an der Montagstruktur fixiert wird.
● 90 Grad Ein- und Ausgangsausrichtung
Die Ein- und Abtriebswellen sind in einem Winkel von 90 Grad ausgerichtet, wodurch Platz gespart und die Abtriebsrichtung verändert wird.
● Hocheffiziente Schrägverzahnung und Kegelräder
Alle Zahnräder verwenden Schrägverzahnung, mit einem integrierten Kegelradsatz, wodurch eine hohe Übertragungseffizienz sichergestellt wird. Die mehrstufige Übertragung hält eine Effizienz von über 90% aufrecht.
● Hohe Präzision und geringes Umkehrspiel
Präzise Zahnradschleifverfahren und ein Spannzangen-Verriegelungsmechanismus minimieren das Umkehrspiel auf bis zu 2 Bogenminuten (1/30 of a degree), wodurch die strengen Anforderungen an die Positioniergenauigkeit von Servosystemen erfüllt werden.
● Hohe Tragfähigkeit
Ein Mehrzahn-Eingriffsdesign verteilt die Lasten gleichmäßig. In Kombination mit einsatzgehärteten und vergüteten Zahnrädern sowie Nadellagern liefert das Getriebe ein Abtriebsdrehmoment von bis zu mehreren tausend Nm und eine außergewöhnliche Stoßfestigkeit.
● Geräuschreduzierung und Stabilität
Eine patentierte geräuschreduzierende Struktur und ein Wälzeingriffsdesign der schrägverzahnten Zahnflanken reduzieren die Betriebsgeräusche erheblich und gewährleisten gleichzeitig einen ruhigen Betrieb ohne Vibrationen.
● Langlebigkeit und wartungsfreies Design
Hochwertige Dichtungen und lebenslange Schmierungstechnologie verlängern die Lebensdauer der Zahnräder auf über 20,000 Stunden. Das Getriebe hält rauen Betriebsbedingungen stand, einschließlich hoher Temperaturen und staubiger Umgebungen.
Spezifikation
Blatt 1
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