Vertikaler Antriebsradmotor für AGV- und AMR-Gabelstapler
● Einführung
Mit der Weiterentwicklung des Internets der Dinge (IoT), von LiDAR-Navigationstechnologien und der breiten Einführung von 5G entwickeln sich Gabelstapler schrittweise von der manuellen Bedienung über die unterstützte Bedienung bis hin zur vollständig autonomen Steuerung. Daher ist die Umwandlung herkömmlicher Gabelstapler in fahrerlose Gabelstapler und AGVs (automatisch geführte Fahrzeuge) zu einem unvermeidlichen Branchentrend geworden. Dieses vertikale Antriebsrad wurde entwickelt, um den Übergang zu AGV-Gabelstaplern durch Leichtbauweise, kompakte Struktur und intelligente Integration zu beschleunigen.
Merkmale
●Hochintegriertes Design
Motor, Antriebsrad und Lenkmechanismus sind in einer einzigen kompakten Einheit integriert, wodurch der Platzbedarf des Fahrzeugs erheblich reduziert sowie Installation und Wartung vereinfacht werden.
●Hervorragende Leistung für schwere Lasten
Gewährleistet auch unter extremen Lastbedingungen eine stabile Fahr- und Lenkleistung und ist daher ideal für Anwendungen im Bereich des Schwerlasthandlings und für Gabelstapler-AGVs.
●Hohe Anfahrkraft und Steigfähigkeit
Das hohe Drehmoment gewährleistet ein reibungsloses Anfahren des Fahrzeugs unter Volllast und bietet ausgezeichnete Steigfähigkeit auf geneigten Flächen.
●Ausgezeichnete Systemkompatibilität
Das Weitspannungsdesign unterstützt verschiedene Batterietechnologien, einschließlich LiFePO₄ (LFP), Blei-Säure- und ternärer Lithiumbatterien, und ermöglicht einfache Fahrzeugaufrüstungen sowie die schnelle Entwicklung neuer Modelle.
●Modulare Produktplattform
Eine breite Auswahl an Tragfähigkeiten, Radgrößen und Leistungskonfigurationen kann schnell abgestimmt werden, wodurch Fahrzeughersteller Entwicklungszyklen verkürzen und Ersatzteilbestände reduzieren können.
●Sicherheitsorientierte Fahrdynamik
Optimiert für den Betrieb bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten und mit einer hochsteifen Struktur ausgestattet, gewährleistet es eine ausgezeichnete Kontrollierbarkeit bei Betrieb unter hoher Last, schneller Beschleunigung/Verzögerung und Notbremsungen.
Spezifikation
Blatt 1
