Vertikaler Antriebsradmotor für AGV AMR Gabelstapler

Vertikaler Antriebsradmotor für AGV AMR Gabelstapler

● Einführung

Dieser vertikale Antriebsradmotor ist für AGVs, AMRs und Gabelstapler mit Tragfähigkeiten von bis zu 10 Tonnen ausgelegt und deckt nahezu alle Gabelstaplertypen ab. Die häufigsten Anwendungen sind Gabelstapler mit Lastkapazitäten von 1.5 bis 3 Tonnen.
Mit dem Fortschritt des Internets der Dinge (IoT), LiDAR-Navigationstechnologien und der weitverbreiteten Einführung von 5G entwickeln sich Gabelstapler allmählich von der manuellen Bedienung über die assistierte Bedienung hin zur vollständig autonomen Steuerung. Infolgedessen ist die Umwandlung herkömmlicher Gabelstapler in fahrerlose Gabelstapler und AGVs (Automated Guided Vehicles) zu einem unvermeidlichen Branchentrend geworden. Dieses vertikale Antriebsrad wurde entwickelt, um den Übergang von AGV-Gabelstaplern durch ein leichtes Design, eine kompakte Struktur und intelligente Integration zu beschleunigen.
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Merkmale

Hochintegriertes Design

Motor, Antriebsrad und Lenkmechanismus sind in einer einzigen kompakten Einheit integriert, wodurch der Platzbedarf des Fahrzeugs erheblich reduziert und Installation sowie Wartung vereinfacht werden.


Herausragende Schwerlastleistung

Gewährleistet stabiles Fahr- und Lenkverhalten selbst unter extremen Lastbedingungen und ist damit ideal für schwere Materialtransportanwendungen und AGVs vom Gabelstaplertyp.


Starkes Anfahr- und Steigvermögen

Die hohe Drehmomentabgabe gewährleistet ein sanftes Anfahren des Fahrzeugs unter Volllast und bietet hervorragende Steigfähigkeit auf geneigten Flächen.


Hervorragende Systemkompatibilität

Das Weitspannungsdesign unterstützt verschiedene Batterietechnologien, darunter LiFePO₄ (LFP), Blei-Säure- und ternäre Lithiumbatterien, und ermöglicht so einfache Fahrzeugaufrüstungen sowie die schnelle Entwicklung neuer Modelle.


Modulare Produktplattform

Eine breite Palette an Tragfähigkeiten, Raddurchmessern und Leistungskonfigurationen kann schnell angepasst werden, was Fahrzeugherstellern hilft, Entwicklungszyklen zu verkürzen und Ersatzteillagerbestände zu reduzieren.


Sicherheitsorientierte dynamische Leistung

Optimiert für den Betrieb bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten und mit einer hochsteifen Struktur ausgeführt, wodurch eine hervorragende Kontrollierbarkeit bei Schwerlastbetrieb, schneller Beschleunigung/Verzögerung und Notbremsung gewährleistet wird.

Spezifikation

Blatt 1


PV-SeriePV15PV15-XPV19PV23PV23CPV25PV25CPV31PV34PV38PV40PV45
FahrabschnittTragfähigkeit (kg)350450600120012001600150024003100500042001700/3000
Nennspannung (V)4848484848484848483804848
Nennleistung (W)200-400400-750-1000750-10001570-200-26001570-200-26002000-2600-30002000-2600-30003000-60005000-100005000-100003000-80005000-12000
Nenndrehzahl (rpm)30003000300030003000300030003000300010001400-17441500-5000
Übersetzungsverhältnis des Antriebsrads (i)20.25162022/27.842221.321.13/21.314.49/22.7822.3216.4321.1321.87
Fahrgeschwindigkeit (m/min)0-690-880-890-980-980-1310-1530-2010-2170-720-1050-194
Bremsenspannung (V)242424242424/4824/482424/482424/4824
LenkabschnittNennspannung (V)4848484848484848483804848
Nennleistung (W)200-400200-400200400400400-750200-40075010003000600-18001570
Nenndrehzahl (rpm)300030003000300030002560-32003000-32003000300030001500-34803000
Maximale Lenkkgeschwindigkeit (°/s)102.27102.27195.659090100.42100.4298.257586.547583.95
Gesamt-Lenkgetriebeübersetzung (i)40*4.440×4.420×4.640×4.525×825×825×840×4.5840×640×5.240×6.27340×5.36